变频柜调试-安阳变频柜-继飞机电

西门子变频器常见的故障及原因

一、过电流(短路)

过电流故障在变频器各种故障当中***为常见。该故障多是由于以下问题造成的：首先，启动时只要升速变频器就报故障，说明过电流很严重，多是负载短路、机械部件卡死、逆变模块软击穿损坏以及加速时间过短造成的;其次变频器一送电就报故障，而且不能“复位”排除，则大多是因为变频器内部驱动电路损坏、电流检测回路损坏等造成的;***后一种现象***为极端，变频器在通电瞬间或经过短暂的拖延，便直接造成上级空开跳闸同时机身内部发出炸响或冒出火花，则变频器整流单元、功率逆变元件等直接出现击穿故障所造成的。

二、过电压

这种故障现象也经常出现在变频器故障中。在排除供电电压过高外，还有一种情况下也会出现这种故障——当变频器停机过程中。这种情况主要原因可能是减速时间太短或制动电阻及制动单元出现问题所导致的。

三、欠电压

于上面过电压故障对应的是变频器欠电压故障，一般在排除电源电压过低外，水泵变频柜，还可能有以下几种原因造成的：电源缺相、整流电路一个桥臂发生开路故障、主回路当中的滤波电解电容容量变小、或者电压检测电路出现问题也会致使变频器发生欠电压故障。另外如果变频器内部的缓充电阻未被短路切除，只要变频器带载启动也会发生报欠电压故障。

四、超温

超温同样也是变频器一种常见的故障，该故障多是因为变频器工作环境温度过高、散热孔被堵、冷却风扇损坏、温度传感器以及温度检测电路损坏等原因所造成的。

郑州继飞机电设备有限公司***承接：配电箱电控系统自动化成套控制柜 ，成套安装调试 ，电气控制箱安装与配线，控制电路设计，伺服电机控制及PLC编程等

变频器该怎么安装、又有哪些注意事项呢？

变频器安装配线时；

注意：两台以上变频器安装于同一柜中时，请注意安装位置和间距，保证散热效果。

***：

1、应由***电气工程人员操作，否则有触电***。

2、接线前请确认输入电源已切断，否则有触电***。

3、请按标准要求正确接地，否则有触电***。

警告：不可将交流输入电源接至变频器输出端子U、V、W，否则会引起变频器严重损坏。

变频器安装上电前；

***：请确认电源电压等级和变频器额定电压一致；再次检查输入输出的接线是否正确，外围设备电路有无短路，接线是否牢固。

注意：检查所有外围配件是否按手册要求正确接线，否则可能引起事故。

变频器安装上电后；

***：

1、在接通电源后，不可打开变频器面盖，不可实施配线、检查等作业，变频柜调试，否则可能引起触电***。

2、请勿用手触摸变频器主端子、内部线路板及其元器件，否则可能引起触电***。

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简化控制线路。变频器的使用极为方便、可通过其外围的少数几个端子进行全范围的控制。变频器内部有完善的保护措施，勿需在其外围线路中设计各种保护电路。由于变频器的正反向运行是通过控制端子来改变逆变器的输出相位来实现。因此，可以比原直流调速系统少两个大型直流接触器。采用具有无速度传感器的矢量控制变频器后，还可以去掉用作传速反馈的速度传感器，使控制线路大为简化；可以采用标准异步电机。采用笼型异步电机可以发挥它结构简单、坚固耐用、运行可靠、维修方便、价格低廉的优势，避免直流电机定期更换、维护电刷和换向器的问题。

调试方便。变频器的各种运行参数调试通过智能化键盘和显示器来完成，设置方便、更改灵活、调试时间短。传统的直流调速系统调试涉及到触发脉冲相位调整，变频启动柜，转速负反馈调试等多项参数的综合统调，调试难度大、时间长，且不易达到控制。

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